TPMS-fel – vanliga problem och hur du löser dem

TPMS (Tire Pressure Monitoring System) är ett lagstadgat system i alla bilar som sålts inom EU efter 2014. Systemet består av ventiler som övervakar däcktrycket i realtid och varnar föraren om trycket är för lågt. Även om TPMS är mycket användbart för både säkerhet och bränsleekonomi kan det uppstå fel som kräver diagnos och åtgärder. I den här artikeln tittar vi närmare på vanliga TPMS-fel och hur du kan lösa dem.

Vanliga TPMS-fel och orsaker

1. TPMS-lampan lyser konstant

Om TPMS-lampan lyser konstant på instrumentpanelen betyder det oftast att ett eller flera däck har för lågt lufttryck. Det kan bero på:

• Naturligt tryckfall: Däck förlorar luft naturligt över tid.

• Temperaturförändringar: Kallt väder kan sänka trycket.

• Punktering eller läckage: Spik, skador eller dålig ventil kan orsaka tryckfall.

Lösning:

• Kontrollera och fyll på rätt lufttryck i alla däck.

• Använd bilens TPMS-reset-funktion om sådan finns.

2. TPMS-lampan blinkar några sekunder innan den lyser konstant

Om TPMS-lampan blinkar i 30–60 sekunder och sedan lyser konstant tyder det oftast på ett systemfel. Det kan bero på:

• Defekt TPMS-sensor: Batteriet i sensorn kan vara urladdat (håller vanligtvis 5–8 år).

• Kommunikationsfel: TPMS-modulen har tappat kontakten med en eller flera sensorer.

• Fel efter däckbyte: Nya däck eller fälgar kan ha sensorer som inte är kompatibla med bilen.

• Olik sensor-ID mellan säsongshjul: Vinter- och sommardäck kan ha olika sensor-ID, vilket kräver en ny synkronisering med bilen efter hjulskiftet.

Lösning:

• Skanna sensorerna med ett TPMS-diagnosverktyg för att hitta felaktiga enheter.

• Byt ut TPMS-sensorer mot kompatibla ersättare.

• Utför en TPMS-relearn (omprogrammering) för att registrera nya sensorer.

3. Felmeddelande: ”TPMS sensor not detected”

Vissa bilar visar ett specifikt felmeddelande om att en eller flera TPMS-sensorer inte känns igen. Orsaker kan vara:

• Dålig signal från sensorn

• Sensor felmonterad efter däckbyte

• Eftermarknads TPMS-sensorer utan korrekt programmering

Lösning:

• Kontrollera att alla sensorer är korrekt monterade.

• Använd ett TPMS-programmeringsverktyg för att synkronisera sensorerna.

4. Feltrycksvarningar efter luftfyllning

Ibland visar TPMS fortfarande fel även efter att lufttrycket justerats. Detta kan bero på att systemet inte har återställts.

Lösning:

• Utför en manuell TPMS-reset via bilens meny eller följ anvisningarna i bilens manual.

• Kör bilen i 10–20 minuter över 30 km/h så att systemet kan uppdatera sig.

Så förebygger du TPMS-fel

• Kontrollera däcktrycket regelbundet, särskilt vid temperaturförändringar.

• Byt TPMS-sensorerna när de närmar sig 7–10 års livslängd.

• Välj kvalitetssensorer som är kompatibla med din bil.

• Se till att sensorerna programmeras korrekt efter däckbyte eller sensorbyte.

Sammanfattning

När du ska köpa nya TPMS-sensorer till din bil finns det många fallgropar. Därför har vi gjort det enklare genom att skapa en komplett översikt över alla bilmärken, bilmodeller, årsmodeller, originaldelnummer och bilens lärningsmetod. Detta gör det enklare för dig att hitta rätt sensor till din bil.

TPMS-fel är vanliga, men de flesta kan lösas med enkla åtgärder som rätt däcktryck, sensorbyte och systemåterställning. Om du ofta upplever problem kan det vara klokt att investera i ett TPMS-diagnosverktyg eller få professionell hjälp.

Hos Tirepulse arbetar vi för att göra det enkelt för dig att hitta rätt TPMS-sensor till din bil. Vi levererar TPMS-sensorer färdigprogrammerade för din bil så att du slipper komplicerad omprogrammering och får en plug-and-play-lösning direkt ur förpackningen. I vår webbutik har vi samlat all nödvändig information så att du enkelt kan hitta rätt sensor.