Har du köpt nya TPMS-sensorer som inte fungerar?

Det är inte ovanligt att nya TPMS-sensorer inte fungerar som de ska – även efter att de har monterats på bilen. Varningslampan för däcktryck lyser fortfarande, och du står där med frågan: Vad gör jag nu?

I den här artikeln förklarar vi varför detta händer – och vad du kan göra för att lösa det.

Många köper TPMS-sensorer utan viktig information

Ett vanligt problem vi ser är att många köper TPMS-sensorer från webbutiker, verkstäder eller däckhandlare – utan att få information om att sensorerna måste programmeras eller klonas för att fungera med bilen. Det leder ofta till frustration och felmeddelanden, eftersom bilen inte känner igen de nya sensorerna.

Resultatet? Ansvaret hamnar helt på dig som kund – och det är inte alltid lätt att veta vad som krävs.

Hos oss får du inte bara sensorer – vi ser till att de faktiskt fungerar med din bil.

TPMS-systemet i asiatiska bilar

De flesta asiatiska bilmodeller – som Toyota, Hyundai, Kia, Mazda, Honda, Mitsubishi, Nissan, Nio, BYD, Xpeng, Maxus och andra – använder ett TPMS-system baserat på unika ID-nummer för varje sensor. Dessa ID lagras i bilens system, och bilen letar ständigt efter just dessa.

Om bilen inte hittar sensorer med exakt samma ID-nummer som den har lagrat, får du en varning om däcktryck – även om sensorerna fungerar tekniskt sett.

Två alternativ när du köper TPMS-sensorer

När du köper nya TPMS-sensorer till din bil finns det två huvudsakliga alternativ:

1. Kloning av befintliga ID:n

Detta är den mest problemfria lösningen. Här kopieras ID från dina befintliga sensorer (t.ex. sommardäcken) till de nya sensorerna (t.ex. vinterdäcken). Bilen tror att det är samma sensorer – och allt fungerar smidigt utan extra åtgärder vid däckbyte.

Fördel: Inga felmeddelanden vid hjulskifte.
Tillgängligt hos oss – vi programmerar nya sensorer med dina original-ID. Läs mer här

2. Nya sensorer med nya ID:n

Om du redan har köpt TPMS-sensorer som inte kan programmeras, får de nya ID. Dessa är okända för bilen och måste därför läggas in manuellt i bilens system – ofta med diagnosutrustning.

Begränsning: De flesta bilar har bara plats för 4 ID.
Det innebär att om du lägger in nya ID för sommardäcken, kommer vinterdäcken inte längre att kännas igen. Vid nästa däckbyte får du alltså en felvarning igen, och processen måste upprepas.

Har du monterat nya TPMS-sensorer och får fortfarande felmeddelanden?

Vi rekommenderar att du besöker din närmaste däckverkstad och hör om de kan hjälpa dig att registrera de nya sensor-ID:erna i bilens system. Många verkstäder har rätt utrustning för att läsa av och programmera TPMS-sensorer direkt i bilen.

Trött på felvarningar vid varje hjulbyte?

Vill du ha en permanent lösning, rekommenderar vi att du köper nya TPMS-sensorer från oss som vi klonar med dina befintliga ID. Då känner bilen igen både sommar- och vinterhjul utan problem – och du slipper betala för programmering varje gång.

– Trygghet vid varje däckbyte
– Inga felmeddelanden
– Sensorerna är redo att användas direkt från förpackningen

Se våra TPMS-sensorer här

Frågor? Kontakta oss!

Är du osäker på vad som passar din bil eller om sensorerna kan klonas?
Skicka oss ditt registreringsnummer – så kontrollerar vi det åt dig, helt gratis.

kundservice@tpms-sensor.no – eller använd chattfunktionen längst ner på sidan